Scheda Prodotto
Banchi Prova AUTO 4WD
BRAKER 800
Descrizione
Il Braker 800 è un banco prova potenza frenato per auto a
quattro ruote motrici che adotta la soluzione monorullo, ideata dalla
Soft-Engine e da tempo sostenuta come la scelta tecnica più efficiente ed
affidabile.
Il sistema frenato permette di eseguire prove sia inerziali che
frenate con carico fisso, variabile e mappature per una potenza massima di 1500
CV - 750 CV per asse e velocità massima di 300 km/h.
E' dotato di software Braker 10
e di elettronica con modulo di acquisizione e trasmissione dati via USB
più driver per gestire il freno elettrico a correnti parassite, tutto interamente
progettato dalla Soft-Engine.
Il Braker 800 è un modello completo che potrà essere in
qualsiasi momento potenziato con il sistema “Syncro”.
Dettagli
Informazioni
| Potenza massima: | 1500 CV - 750 CV per asse |
| Velocità massima: | 300 km/h |
| Dimensioni: (Lunghezza, Larghezza, Altezza) |
3800 x 3365 x 510 mm |
| Peso: | 3000 kg |
| Meccanica completa: | -2 moduli di 2 rulli godronati -Diametro rulli: 500 mm |
| Software BRAKER 10 | |
| Elettronica standard: | -Elettronica di acquisizione dati
via USB -2 controller freno a correnti parassite |
| Freno a correnti parassite: | -Uno per asse -Coppia: 1600 Nm (cadauno) -Tensione: 192 V -Consumo: 3,7 kW (cadauno) |
| Stazione meteo automatica | |
| Telecomando | |
| Sistema di bloccaggio rulli | |
| Predisposto per essere sincronizzato | |
| DESCRIZIONE | |
| Encoder ad alta definizione con cavo schermato | |
| Software di acquisizione Braker 10 | |
| Centralina elettronica di acquisizione dati via USB | |
| Driver freno elettrico a correnti parassite | |
| Freno elettrico a correnti parassite | |
| Cella di carico del freno | |
| Stazione meteo automatica | |
|
 |
| DESCRIZIONE |
| Sensore pressione, umidità, temperatura |
| Dati in tempo reale all'unità di acquisizione dati |
| Corregge a norma potenza e coppia |
 (2)) |
Versione INERTIAL 8 o BRAKER 8
Il software di gestione del banco prova potenza è sviluppato internamente dal team di ingegneri e sviluppatori Soft-Engine. La recente versione 10 ha sostituito la versione 8 che è ancora estremamente funzionale e compatibile con gli attuali sistemi operativi. La versione 8 è declinata in INERTIAL 8, per banchi inerziali e BRAKER 8 per i banchi frenati, ed è utilizzata generalmente per aggiornamenti di banchi usati, kit per banchi prova e prodotti low cost.
Oltre alle classiche funzionalità di prova potenza come potenza, coppia, ecc ecc … possiamo sottolineare le altre funzioni:
• Test di trazione rinnovato;
• Personalizzazione dei nomi e scelta visualizzazione dei sensori opzionali (temperature, pressioni, lambda);
• Quattro canali liberamente calibrabili;
• Creazione di una tabella di mappatura con metodo grafico esportabile in Excel per qualunque centralina;
• Test di rallentamento automatico (banchi motore);
• Controllo in temperatura dei test in successione (banchi motore);
• Quattro lingue (italiano, inglese, francese, spagnolo).
La ventilazione è un aspetto fondamentale nell'acquisto di un banco prova. Il raffreddamento del motore è essenziale nello svolgimento del test. Inoltre una ventilazione attorno al vano motore permette una alimentazione ottimale dello stesso. Di seguito è indicato il ventilatore consigliato per questo modello di banco prova.
La Soft-Engine presenta varie possibilità di ventilazione per il raffreddamento del motore. Il ventilatore assiale TURBO 900 ha portata di 47.000 m3/h e consumo elettrico 7,5 KW.
E' un ventilatore importante, il top di gamma, ed ha un design aggressivo e moderno. Il convogliatore consente di portare l'aria nel vano motore ad alta velocità. E' possibile la personalizzazione del colore esterno e delle pale, inoltre è possibile la soluzione per banco esterno più alta. Adatto per i modelli più importanti come il Braker 800, Supercar 500 e Supercar 1000.
Nella sezione ACCESSORI, tutte le informazioni complete sul sistema di ventilazione e aspirazione.
Il banco Soft-Engine prevede personalizzazioni tecniche ed estetiche. Oltre alla scelta dei diversi accessori che permettono già una personalizzazione importante, potete valutare le seguenti opzioni.
COLORE
Personalizzare il colore è una opzione molto amata dai nostri clienti che possono adattare il loro banco prova all'officina, allo showroom, ai colori del team di gara o al gusto personale. Il banco prova da oggetto utile ed investimento importante, diventa parte integrante della strategia della tua azienda o parte integrante del tuo team.
BANCO ESTERNO PER AUTO
Molti dei nostri clienti scelgono di acquistare un banco esterno. La sicurezza e la funzionalità sono sempre garantiti dalla Soft-Engine anche in questa scelta.
Il kit per banco esterno comprende:
- PEDANE: apposite pedane per l'accesso al banco.
- PROTEZIONI: protezioni aggiuntive e pannelli laterali.
In un secondo momento, il banco potrà essere interrato.
BANCO INTERRATO PER MOTO
Al contrario, per i banchi moto è possibile il banco interrato. La Soft-Engine fornisce sempre la documentazione per la realizzazione dello scavo.
PERSONALIZZAZIONE TECNICA
La Soft-Engine è una ditta specializzata in banchi prova potenza da più di 25 anni. Sono 28 i modelli standard di banchi prova per auto, moto, kart, motore in catalogo.
Per l'industria automotive, i banchi prova sono spesso progettati appositamente per le diverse esigenze.
Il nostro reparto tecnico non avrà difficoltà ad affrontare anche personalizzazioni tecniche nelle diverse tipologie di banco prova.
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SOFT-ENGINE BANCHI PROVA POTENZA. Il nostro core business sono i banchi prova potenza per auto, moto, kart, motore ecc. Interamente progettati e realizzati in Italia, produciamo 28 modelli di banchi prova potenza standard. Nel nostro catalogo prodotti abbiamo tanti altri prodotti per simulazione e misurazione. Tecnologia ed innovazione dal 1994.
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