E' previsto un modulo di acquisizione e trasmissione dati via USB a cui si aggiunge un driver per gestire il freno elettrico a correnti parassite.

METEO AUTOMATICA

Versione INERTIAL 8 o BRAKER 8
Il software di gestione del banco prova potenza è sviluppato internamente dal team di ingegneri e sviluppatori Soft-Engine. La recente versione 10 ha sostituito la versione 8 che è ancora estremamente funzionale e compatibile con gli attuali sistemi operativi. La versione 8 è declinata in INERTIAL 8, per banchi inerziali e BRAKER 8 per i banchi frenati, ed è utilizzata generalmente per aggiornamenti di banchi usati, kit per banchi prova e prodotti low cost.

Oltre alle classiche funzionalità di prova potenza come potenza, coppia, ecc ecc … possiamo sottolineare le altre funzioni:
• Test di trazione rinnovato;
• Personalizzazione dei nomi e scelta visualizzazione dei sensori opzionali (temperature, pressioni, lambda);
• Quattro canali liberamente calibrabili;
• Creazione di una tabella di mappatura con metodo grafico esportabile in Excel per qualunque centralina;
• Test di rallentamento automatico (banchi motore);
• Controllo in temperatura dei test in successione (banchi motore);
• Quattro lingue (italiano, inglese, francese, spagnolo).

La ventilazione è un aspetto fondamentale nell'acquisto di un banco prova. Il raffreddamento del motore è essenziale nello svolgimento del test. Inoltre una ventilazione indirizzata al motore permette una alimentazione ottimale dello stesso. Di seguito è indicato il ventilatore consigliato per questo modello di banco prova.

VENTILATORE TURBO 500
Il ventilatore assiale TURBO 500 è il più compatto e maneggevole, ha portata di 11.000 m³/h e  consumo elettrico: 0,75 kW.

Di design originale, è adatto per i banchi motore. Possibile anche la soluzione gemellata cioè una soluzione componibile di più ventilatori TURBO 500 per un raffreddamento più efficace. Questa soluzione è consigliata per la serie "400".

Nella sezione ACCESSORI, tutte le informazioni complete sul sistema di ventilazione e aspirazione.

Il banco Soft-Engine prevede personalizzazioni tecniche ed estetiche. Oltre alla scelta dei diversi accessori che permettono già una personalizzazione importante, potete valutare le seguenti opzioni.

COLORE
Personalizzare il colore è una opzione molto amata dai nostri clienti che possono adattare il loro banco prova all'officina, allo showroom, ai colori del team di gara o al gusto personale. Il banco prova da oggetto utile ed investimento importante, diventa parte integrante della strategia della tua azienda o parte integrante del tuo team.

BANCO ESTERNO PER AUTO
Molti dei nostri clienti scelgono di acquistare un banco esterno. La sicurezza e la funzionalità sono sempre garantiti dalla Soft-Engine anche in questa scelta.
Il kit per banco esterno comprende:
- PEDANE: apposite pedane per l'accesso al banco.
- PROTEZIONI: protezioni aggiuntive e pannelli laterali.
In un secondo momento, il banco potrà essere interrato.

BANCO INTERRATO PER MOTO
Al contrario, per i banchi moto è possibile il banco interrato. La Soft-Engine fornisce sempre la documentazione per la realizzazione dello scavo.

PERSONALIZZAZIONE TECNICA
La Soft-Engine è una ditta specializzata in banchi prova potenza da più di 25 anni. Sono 28 i modelli standard di banchi prova per auto, moto, kart, motore in catalogo.
Per l'industria automotive, i banchi prova sono spesso progettati appositamente per le diverse esigenze.
Il nostro reparto tecnico non avrà difficoltà ad affrontare anche personalizzazioni tecniche nelle diverse tipologie di banco prova.

La versione 10, uscita nel 2020, si declina in INERTIAL 10 per i banchi accelerativi o BRAKER 10 per i banchi frenati.

Anche l'elettronica e l'accessoristica sono progettate internamente, e questo garantisce una estrema sicurezza verso il cliente, assicurando continuità e assistenza.

La versione 10 ha estremizzato ulteriormente la semplicità di utilizzo del software e quindi del banco prova.

Rendendo accessibili con estrema facilità le tante prove possibili e gli importanti dati e risultati.

L'inserimento dei dati, per esempio, avviene in un'unica schermata insieme alla scelta delle prove. 

Le schermate sono poche e sono tutte connesse tra loro, per rendere la navigazione molto fluida ed avere a portata di un click tutte le opzioni che servono.

Molto importante l'aspetto grafico del software versione 10. 

In collaborazione con il settore marketing della Soft-Engine, si è lavorato per rinnovare la grafica, rendendola moderna, pulita e personalizzabile ma senza rinunciare alla funzionalità.

Rispetto le precedenti versioni ha molte funzionalità in più, come per esempio: test rampa, opzione acquisizione da OBD, opzione FLEX per scollegamento assi (banchi 4WD), opzione moto per banchi 4WD, gestione 4 canali lambda, ecc.

Inoltre importanti innovazioni grafiche: display grandi a piacere, nuovo grafico, tratteggio delle curve.

Più info : sezione download.

• Informaciones software version 10
• Informazioni software versione 10
• Renseignements logiciel version 10
• Software version 10 info

TEMPERATURE
Software INERVIEW
Sonda ONE LAMBDA
Sonda TWIN LAMBDA'S
Sonda FOUR LAMBDA'S
Canali OPZIONALI
OBD2
THROTTLE
Ventilatore TURBO 500
Ventilatore TURBO 700
Sistema di pressurizzazione AIR BOX ONE
Sistema di ASPIRAZIONE GAS DI SCARICO
Avviamento ELETTRO-PNEUMATICO
Acceleratore automatico ROTOGAS FULL
Kit fissaggio MOTORE
CONSOLE comandi
Armadietto PORTA-COMPUTER