Scheda Prodotto
Banchi Prova AUTO 4WD
SUPERCAR 1500
Descrizione
Il Supercar 1500 è il nuovo banco prova potenza per auto progettato dalla Soft-Engine. Ancora più performante, più tecnologico, più innovativo: uno strumento veramente importante nelle dimensioni e nelle prestazioni.
Banco prova a rulli 4WD, frenato e monorullo con rulli di dimensioni importanti - quasi 800 mm - freni ancora più potenti, permette di testare veicoli con potenza superiore ai 3000 CV (1500 per asse) con velocità oltre i 360 Km/h.
E' dotato di software Braker 11 che consente di gestire le funzionalità di livello superiore del banco, interamente progettato da Soft-Engine e disponibile in 4 lingue.
Gli elementi tecnologicamente avanzati sono tre: il passo extra-lungo con gestione meccanizzata che permette di testare anche Pick-up e Van; sistema di sincronizzazione SYNCRO PLUS estremamente innovativo che permette la sincronizzazioni anche per passi extra-lunghi; sistema di de-sincronizzazione TWIN FLEX che permette la disconnessione di ciascun asse separatamente.
E' completo di accessori con opzioni automatizzate, sensoristica completa, installazione ed assistenza con la nostra Equipe specializzata.
Il SUPERCAR 1500 è il primo banco prova potenza di lusso: la Ferrari dei banchi prova. Un Made in Italy estremamente attraente con la precisione tecnologica dei migliori. Permette di testare tutte le auto, anche quelle di lusso ed è talmente completo ed automatizzato così da ottimizzare i tempi ed evitare contrattempi. Questo è il più grande lusso di tutti coloro che lavorano!
Dettagli
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Informazioni
| Potenza massima: | 3000 CV - 1500 CV per asse |
| Velocità massima: | 360 km/h |
| Dimensioni: (Lunghezza, Larghezza, Altezza) |
4130 x 3470 x 750 mm |
| Peso: | 5100 kg |
| Meccanica completa: |
-Monorullo diametro: 770 mm -Variazione passo alta precisione |
| Software BRAKER 11 | |
| Elettronica di gestione: | -Elettronica di acquisizione
dati via USB -2 controller freno a correnti parassite |
| Sensoristica inclusa: |
-Sonda lambda due canali -OBD2 -Canali opzionali e temperature |
| Freno a correnti parassite: |
-Uno per asse -Coppia:
3000 Nm (cadauno) |
| Sistema SYNCRO PLUS: | -Sincronizzazione innovativa e per passo extra lungo |
| Giunto TWIN FLEX | -De-sincronizzazione su ciascun asse separatamente |
| Passo extra lungo (fino a Pick-up e Van) con gestione motorizzata | |
| Telecomando gestione software e ventilazione | |
| Full optional: accessori inclusi | |
| Installazione e formazione con Equipe Soft-Engine | |
| DESCRIZIONE | |
| Encoder ad alta definizione con cavo schermato | |
| Software di acquisizione Braker 10 | |
| Centralina elettronica di acquisizione dati via USB | |
| Driver freno elettrico a correnti parassite | |
| Freno elettrico a correnti parassite | |
| Cella di carico del freno | |
| Stazione meteo automatica | |
|
 |
| DESCRIZIONE |
| Sensore pressione, umidità, temperatura |
| Dati in tempo reale all'unità di acquisizione dati |
| Corregge a norma potenza e coppia |
 (2)) |
Versione INERTIAL 8 o BRAKER 8
Il software di gestione del banco prova potenza è sviluppato internamente dal team di ingegneri e sviluppatori Soft-Engine. La recente versione 10 ha sostituito la versione 8 che è ancora estremamente funzionale e compatibile con gli attuali sistemi operativi. La versione 8 è declinata in INERTIAL 8, per banchi inerziali e BRAKER 8 per i banchi frenati, ed è utilizzata generalmente per aggiornamenti di banchi usati, kit per banchi prova e prodotti low cost.
Oltre alle classiche funzionalità di prova potenza come potenza, coppia, ecc ecc … possiamo sottolineare le altre funzioni:
• Test di trazione rinnovato;
• Personalizzazione dei nomi e scelta visualizzazione dei sensori opzionali (temperature, pressioni, lambda);
• Quattro canali liberamente calibrabili;
• Creazione di una tabella di mappatura con metodo grafico esportabile in Excel per qualunque centralina;
• Test di rallentamento automatico (banchi motore);
• Controllo in temperatura dei test in successione (banchi motore);
• Quattro lingue (italiano, inglese, francese, spagnolo).
La ventilazione è un aspetto fondamentale nell'acquisto di un banco prova. Il raffreddamento del motore è essenziale nello svolgimento del test. Inoltre una ventilazione attorno al vano motore permette una alimentazione ottimale dello stesso. Di seguito è indicato il ventilatore consigliato per questo modello di banco prova.
Nella sezione ACCESSORI, tutte le informazioni complete sul sistema di ventilazione e aspirazione.
Il banco Soft-Engine prevede personalizzazioni tecniche ed estetiche. Oltre alla scelta dei diversi accessori che permettono già una personalizzazione importante, potete valutare le seguenti opzioni.
COLORE
Personalizzare il colore è una opzione molto amata dai nostri clienti che possono adattare il loro banco prova all'officina, allo showroom, ai colori del team di gara o al gusto personale. Il banco prova da oggetto utile ed investimento importante, diventa parte integrante della strategia della tua azienda o parte integrante del tuo team.
BANCO ESTERNO PER AUTO
Molti dei nostri clienti scelgono di acquistare un banco esterno. La sicurezza e la funzionalità sono sempre garantiti dalla Soft-Engine anche in questa scelta.
Il kit per banco esterno comprende:
- PEDANE: apposite pedane per l'accesso al banco.
- PROTEZIONI: protezioni aggiuntive e pannelli laterali.
In un secondo momento, il banco potrà essere interrato.
BANCO INTERRATO PER MOTO
Al contrario, per i banchi moto è possibile il banco interrato. La Soft-Engine fornisce sempre la documentazione per la realizzazione dello scavo.
PERSONALIZZAZIONE TECNICA
La Soft-Engine è una ditta specializzata in banchi prova potenza da più di 25 anni. Sono 28 i modelli standard di banchi prova per auto, moto, kart, motore in catalogo.
Per l'industria automotive, i banchi prova sono spesso progettati appositamente per le diverse esigenze.
Il nostro reparto tecnico non avrà difficoltà ad affrontare anche personalizzazioni tecniche nelle diverse tipologie di banco prova.
INERTIAL 10 - BRAKER 10
Il Software di nuova generazione per l'utilizzo del banco prova potenza SOFT-ENGINE.
La versione 10, uscita nel 2020, si declina in INERTIAL 10 per i banchi accelerativi o BRAKER 10 per i banchi frenati.
Il Software è, da sempre, sviluppato completamente all'interno dell'azienda dal nostro team di tecnici e ingegneri.
Anche l'elettronica e l'accessoristica sono progettate internamente, e questo garantisce una estrema sicurezza verso il cliente, assicurando continuità e assistenza.
La versione 10 ha estremizzato ulteriormente la semplicità di utilizzo del software e quindi del banco prova.
Rendendo accessibili con estrema facilità le tante prove possibili e gli importanti dati e risultati.
L'inserimento dei dati, per esempio, avviene in un'unica schermata insieme alla scelta delle prove.
Le schermate sono poche e sono tutte connesse tra loro, per rendere la navigazione molto fluida ed avere a portata di un click tutte le opzioni che servono.
Molto importante l'aspetto grafico del software versione 10.
In collaborazione con il settore marketing della Soft-Engine, si è lavorato per rinnovare la grafica, rendendola moderna, pulita e personalizzabile ma senza rinunciare alla funzionalità.
Rispetto le precedenti versioni ha molte funzionalità in più, come per esempio: test rampa, opzione acquisizione da OBD, opzione FLEX per scollegamento assi (banchi 4WD), opzione moto per banchi 4WD, gestione 4 canali lambda, ecc.
Inoltre importanti innovazioni grafiche: display grandi a piacere, nuovo grafico, tratteggio delle curve.
Più info : sezione download.
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SOFT-ENGINE BANCHI PROVA POTENZA. Il nostro core business sono i banchi prova potenza per auto, moto, kart, motore ecc. Interamente progettati e realizzati in Italia, produciamo 28 modelli di banchi prova potenza standard. Nel nostro catalogo prodotti abbiamo tanti altri prodotti per simulazione e misurazione. Tecnologia ed innovazione dal 1994.
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