Il DYNOSHOCK 2 è un banco prova ammortizzatori portatile e compatto, progettato e realizzato interamente da Soft-Engine. È adatto al collaudo e alla verifica di ammortizzatori e forcelle di cicli e motocicli di media cilindrata, con forze fino a 300 kg. Le dimensioni contenute e la costruzione professionale permettono di alloggiarlo anche nei van e di trasportarlo a bordo pista, così da poter intervenire direttamente sul luogo di utilizzo del mezzo.
Applicazioni: il banco è pensato per officine specializzate, preparatori, team racing e centri di assistenza sospensioni che devono verificare il comportamento di ammortizzatori e forcelle di biciclette e motocicli di media cilindrata. Lo stesso banco misura sia la forza in trazione (estensione) sia quella in compressione, per valutare il lavoro completo della sospensione.
Principio di funzionamento: l'ammortizzatore viene fissato al banco e portato in oscillazione da un dispositivo a moto alternato chiamato glifo. Durante il movimento il banco rileva due grandezze:
- forza, misurata da una cella di carico ad alta precisione;
- spostamento, misurato da un trasduttore di posizione che rileva l'estensione dell'ammortizzatore.
L'acquisizione simultanea di forza e spostamento consente di analizzare come risponde l'ammortizzatore in trazione e in compressione.
Componenti principali:
- Glifo oscillante: meccanismo a moto alternato che trasforma la rotazione del motore elettrico nell'oscillazione lineare dell'ammortizzatore. La corsa è regolabile fino a 150 mm, con variazione di 1 mm.
- Cella di carico: sensore di forza ad alta precisione, da 300 kg di serie e da 500 kg come opzione.
- Trasduttore di posizione: misura lo spostamento (estensione) dell'ammortizzatore con frequenza di acquisizione di 1 kHz, cioè mille misure al secondo.
- Termocoppia: sensore di temperatura che permette di monitorare la temperatura durante la prova.
- Motore elettrico: da 2,2 kW, monofase o trifase, gestito da inverter. Opzionale la versione da 3 kW.
Prestazioni: il banco raggiunge una velocità a vuoto massima di 2000 mm/s e una velocità a carico massima di 600 mm/s. La corsa è regolabile fino a 150 mm.
Dotazione elettronica e software: il banco è equipaggiato con il software SHOCK 3.1, una centralina di acquisizione dati ad alta risoluzione e un inverter per il controllo del motore elettrico.
Meccanica e costruzione: la meccanica è realizzata su base in alluminio, con glifo oscillante e struttura metallica in lamiera. Il banco pesa 200 kg e misura 800 x 630 x 1450 mm.
Sicurezza: il banco prevede lamiere di copertura in acciaio sulle parti in movimento, un dispositivo di interruzione della corrente di emergenza e un pulsante di arresto di sicurezza.
Scalabilità del sistema: il DYNOSHOCK 2 può essere configurato in base alle esigenze di prova con le seguenti opzioni:
- motore elettrico da 3 kW;
- cella di carico da 500 kg, per prove con forze più elevate;
- kit attacchi, per il fissaggio di diverse tipologie di ammortizzatori e forcelle;
- movimento traversa automatico.
Questa modularità permette di partire dalla configurazione standard e di ampliare le funzionalità in base alle esigenze, senza sostituire il banco
